
فلورنسا → سياتل
تقطع الرحلة الخاصة من فلورنسا إلى سياتل مسافة 4,798 ميلًا بحريًا (8,885 كم) وتستغرق نحو 10h 05m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 606K – AED 948K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 194,154 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 26m | AED 292K – AED 434K | AED 457K – AED 609K | AED 478K – AED 655K | AED 90,744 | 2,933 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 01m | AED 285K – AED 407K | AED 448K – AED 575K | AED 471K – AED 624K | AED 86,462 | 3,257 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 13h 58m | AED 326K – AED 475K | AED 512K – AED 668K | AED 540K – AED 731K | AED 100,107 | 5,015 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 42m | AED 391K – AED 571K | AED 612K – AED 802K | AED 645K – AED 879K | AED 120,347 | 6,991 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 29m | AED 436K – AED 640K | AED 680K – AED 894K | AED 718K – AED 986K | AED 134,520 | 7,690 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 15m | AED 545K – AED 849K | AED 850K – AED 1,187K | AED 896K – AED 1,304K | AED 174,230 | 9,427 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 05m | AED 606K – AED 948K | AED 939K – AED 1,317K | AED 995K – AED 1,460K | AED 194,154 | 11,589 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 44m | AED 972K – AED 1,778K | AED 1,510K – AED 2,473K | AED 1,587K – AED 2,711K | AED 343,696 | 23,104 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار فلورنسا–سياتل دون توقف
فلورنسا: أين ستهبط
- مطار فلورنسا بيريتولا LIRQ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 5,741 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs - مطار بيزا غاليليو غاليلي LIRP
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سياتل: أين ستهبط
- بوينغ فيلد / مطار مقاطعة كينغ الدولي KBFI
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار باين فيلد (مطار مقاطعة سنوهوميش) KPAE
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,010 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سياتل تاكوما الدولي KSEA
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,901 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.1 h | 11,589 kg | AED 194,154 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.1 h | 889 kg | عادةً AED 3,913–AED 9,783 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.6 h | 3554 kg | عادةً AED 16,305–AED 39,131 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
