تكلفة الطائرة الخاصة
فرانكفورت → ساو باولو
تقطع الرحلة الخاصة من فرانكفورت إلى ساو باولو مسافة 5,306 ميلًا بحريًا (9,826 كم) وتستغرق نحو 11h 08m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 665K – AED 1,041K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 213,300 للمقعد.
5,306 nm
مسافة الدائرة العظمى
11h 08m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
12.1h vs 15.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,780 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 983 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 15m | AED 316K – AED 470K | AED 494K – AED 659K | AED 516K – AED 705K | AED 98,360 | 3,194 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 23m | AED 306K – AED 438K | AED 481K – AED 617K | AED 503K – AED 666K | AED 92,917 | 3,520 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 11m | AED 352K – AED 513K | AED 552K – AED 721K | AED 580K – AED 784K | AED 108,184 | 5,449 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 52m | AED 424K – AED 621K | AED 663K – AED 870K | AED 696K – AED 947K | AED 130,623 | 7,626 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 35m | AED 476K – AED 699K | AED 740K – AED 975K | AED 779K – AED 1,067K | AED 146,811 | 8,430 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 20m | AED 594K – AED 926K | AED 926K – AED 1,294K | AED 972K – AED 1,411K | AED 190,062 | 10,332 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 11h 08m | AED 665K – AED 1,041K | AED 1,031K – AED 1,447K | AED 1,086K – AED 1,590K | AED 213,300 | 12,780 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 35m | AED 1,164K – AED 2,107K | AED 1,821K – AED 2,947K | AED 1,898K – AED 3,186K | AED 408,871 | 27,097 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار فرانكفورت–ساو باولو دون توقف
فرانكفورت: أين ستهبط
- مطار فرانكفورت إيغلسباخ EDFE
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,593 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار فرانكفورت EDDF
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs
ساو باولو: أين ستهبط
- مطار سوروكابا SDCO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,347 ft · 80 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار ساو باولو كونغونياس SBSP
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,365 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ساو باولو غواروليوس الدولي SBGR
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 12.1 h | 12,780 kg | AED 213,300 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.2 h | 983 kg | عادةً AED 4,328–AED 10,819 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.7 h | 3931 kg | عادةً AED 18,031–AED 43,275 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.