تكلفة الطائرة الخاصة
أتلانتا → ساو باولو
تقطع الرحلة الخاصة من أتلانتا إلى ساو باولو مسافة 4,067 ميلًا بحريًا (7,532 كم) وتستغرق نحو 8h 36m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $142K – $221K ذهابًا فقط — أي قرابة $45,400 للمقعد.
4,067 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 36m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.6h vs 12.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
9,876 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 753 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 05m | $66,481 – $98,786 | $104K – $138K | $110K – $151K | $20,658 | 2,451 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 18m | $65,286 – $93,256 | $103K – $132K | $109K – $145K | $19,818 | 2,735 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 11h 29m | $72,848 – $106K | $114K – $149K | $122K – $166K | $22,374 | 4,121 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 18m | $85,847 – $126K | $134K – $176K | $143K – $197K | $26,446 | 5,664 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 9h 53m | $103K – $151K | $161K – $212K | $172K – $237K | $31,839 | 6,626 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 9h 42m | $129K – $201K | $202K – $281K | $215K – $313K | $41,270 | 8,125 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 36m | $142K – $221K | $220K – $308K | $235K – $347K | $45,400 | 9,876 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 08m | $228K – $415K | $354K – $578K | $375K – $643K | $80,367 | 19,684 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly أتلانتا–ساو باولو non-stop
أتلانتا: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
ساو باولو: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.6 h | 9,876 kg | $45,400 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.6 h | 753 kg | Typically $904–$2,260 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.1 h | 3013 kg | Typically $3,766–$9,039 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.