جنيف → بريزبن
تقطع الرحلة الخاصة من جنيف إلى بريزبن مسافة 8,881 ميلًا بحريًا (16,448 كم) وتستغرق نحو 38h 01m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 540K – AED 803K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 167,855 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 38h 01m | AED 540K – AED 803K | AED 845K – AED 1,125K | AED 866K – AED 1,172K | AED 167,855 | 5,457 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 31h 03m | AED 514K – AED 735K | AED 807K – AED 1,037K | AED 830K – AED 1,086K | AED 156,133 | 5,944 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 12m | AED 578K – AED 844K | AED 905K – AED 1,184K | AED 932K – AED 1,247K | AED 177,767 | 9,042 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 23h 29m | AED 715K – AED 1,045K | AED 1,116K – AED 1,464K | AED 1,149K – AED 1,541K | AED 219,958 | 12,923 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 51m | AED 826K – AED 1,210K | AED 1,288K – AED 1,692K | AED 1,326K – AED 1,784K | AED 254,548 | 14,642 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 20h 42m | AED 986K – AED 1,540K | AED 1,534K – AED 2,148K | AED 1,580K – AED 2,265K | AED 315,668 | 17,330 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 10m | AED 1,142K – AED 1,786K | AED 1,773K – AED 2,484K | AED 1,828K – AED 2,627K | AED 366,005 | 22,020 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 20h 21m | AED 1,831K – AED 3,348K | AED 2,848K – AED 4,659K | AED 2,925K – AED 4,897K | AED 647,406 | 43,833 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار جنيف–بريزبن دون توقف
جنيف: أين ستهبط
- مطار آنسي مون بلان LFLP
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,348 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار جنيف LSGG
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,795 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
بريزبن: أين ستهبط
- مطار آرتشرفيلد YBAF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,859 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار بريزبن YBBN
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,680 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 39 h | 5,457 kg | AED 167,855 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 22.8 h | 1645 kg | عادةً AED 7,244–AED 18,109 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 22.3 h | 6579 kg | عادةً AED 30,182–AED 72,436 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.