تكلفة الطائرة الخاصة
جنيف → بونتا ديل إستي
تقطع الرحلة الخاصة من جنيف إلى بونتا ديل إستي مسافة 5,885 ميلًا بحريًا (10,899 كم) وتستغرق نحو 25h 04m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 357K – AED 531K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 111,014 للمقعد.
5,885 nm
مسافة الدائرة العظمى
25h 04m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
26.1h vs 16.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,598 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1090 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 04m | AED 357K – AED 531K | AED 559K – AED 744K | AED 580K – AED 791K | AED 111,014 | 3,598 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 20h 42m | AED 345K – AED 493K | AED 542K – AED 696K | AED 565K – AED 745K | AED 104,720 | 3,963 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 34m | AED 382K – AED 557K | AED 598K – AED 782K | AED 625K – AED 845K | AED 117,385 | 5,943 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 10m | AED 462K – AED 677K | AED 721K – AED 947K | AED 754K – AED 1,024K | AED 142,334 | 8,350 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 36m | AED 557K – AED 815K | AED 869K – AED 1,141K | AED 908K – AED 1,233K | AED 171,448 | 9,776 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 34m | AED 650K – AED 1,015K | AED 1,012K – AED 1,416K | AED 1,057K – AED 1,533K | AED 208,104 | 11,364 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 04m | AED 792K – AED 1,233K | AED 1,234K – AED 1,721K | AED 1,289K – AED 1,864K | AED 253,094 | 14,998 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 51m | AED 1,272K – AED 2,308K | AED 1,987K – AED 3,224K | AED 2,065K – AED 3,463K | AED 447,501 | 29,807 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار جنيف–بونتا ديل إستي دون توقف
جنيف: أين ستهبط
- مطار آنسي مون بلان LFLP
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,348 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار جنيف LSGG
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,795 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
بونتا ديل إستي: أين ستهبط
- مطار كارلوس أ. كوربيلو الدولي (لاغونا ديل ساوسي) SULS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,890 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 26.1 h | 3,598 kg | AED 111,014 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.4 h | 1090 kg | عادةً AED 4,800–AED 11,999 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.9 h | 4359 kg | عادةً AED 19,999–AED 47,997 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.