تكلفة الطائرة الخاصة
غراند كايمان → سيدني
تقطع الرحلة الخاصة من غراند كايمان إلى سيدني مسافة 7,886 ميلًا بحريًا (14,606 كم) وتستغرق نحو 33h 43m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $131K – $194K ذهابًا فقط — أي قرابة $40,591 للمقعد.
7,886 nm
مسافة الدائرة العظمى
33h 43m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
34.7h vs 20.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,840 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1461 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 fuel stops | 33h 43m | $131K – $194K | $204K – $272K | $210K – $285K | $40,591 | 4,840 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 27h 37m | $125K – $178K | $196K – $252K | $202K – $265K | $37,888 | 5,285 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 22h 50m | $144K – $209K | $225K – $294K | $233K – $311K | $44,131 | 8,192 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 28m | $169K – $248K | $264K – $347K | $273K – $368K | $52,134 | 11,266 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 18h 57m | $194K – $285K | $302K – $398K | $313K – $423K | $59,907 | 12,691 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 18h 35m | $242K – $378K | $378K – $528K | $390K – $560K | $77,568 | 15,558 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 17h 09m | $280K – $437K | $434K – $608K | $449K – $647K | $89,516 | 19,689 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 18h 12m | $448K – $818K | $698K – $1,140K | $719K – $1,205K | $158,324 | 39,177 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly غراند كايمان–سيدني non-stop
غراند كايمان: where you’d land
- Owen Roberts International Airport MWCR
Airport with private terminal · 6,596 ft runway · 10 min to centre · customs
سيدني: where you’d land
- Bankstown Airport YSBK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,646 قدمًا · 35 دقيقة إلى المركز · جمارك - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 قدم · 20 دقيقة إلى المركز · جمارك
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 34.7 h | 4,840 kg | $40,591 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.7 h | 1461 kg | Typically $1,753–$4,382 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.2 h | 5842 kg | Typically $7,303–$17,527 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.