
بالم بيتش → سيدني
تقطع الرحلة الخاصة من بالم بيتش إلى سيدني مسافة 8,141 ميلًا بحريًا (15,077 كم) وتستغرق نحو 34h 38m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 492K – AED 731K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 152,786 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 34h 38m | AED 492K – AED 731K | AED 769K – AED 1,024K | AED 790K – AED 1,070K | AED 152,786 | 4,970 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 28h 18m | AED 468K – AED 670K | AED 736K – AED 945K | AED 758K – AED 994K | AED 142,282 | 5,417 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 23h 26m | AED 540K – AED 788K | AED 847K – AED 1,107K | AED 874K – AED 1,169K | AED 166,009 | 8,410 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 03m | AED 638K – AED 934K | AED 995K – AED 1,307K | AED 1,028K – AED 1,384K | AED 196,481 | 11,585 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 30m | AED 732K – AED 1,076K | AED 1,139K – AED 1,501K | AED 1,178K – AED 1,593K | AED 226,017 | 13,062 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 07m | AED 914K – AED 1,427K | AED 1,424K – AED 1,992K | AED 1,470K – AED 2,109K | AED 292,609 | 16,012 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 40m | AED 1,056K – AED 1,649K | AED 1,640K – AED 2,295K | AED 1,695K – AED 2,438K | AED 338,121 | 20,286 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 45m | AED 1,693K – AED 3,091K | AED 2,636K – AED 4,304K | AED 2,713K – AED 4,543K | AED 598,038 | 40,369 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بالم بيتش–سيدني دون توقف

بالم بيتش: أين ستهبط
- مطار بوكا راتون KBCT
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,276 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بالم بيتش الدولي KPBI
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,008 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سيدني: أين ستهبط
- مطار بانكستاون YSBK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,646 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سيدني كينغسفورد سميث YSSY
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 35.6 h | 4,970 kg | AED 152,786 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 21.2 h | 1508 kg | عادةً AED 6,640–AED 16,600 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.7 h | 6031 kg | عادةً AED 27,667–AED 66,400 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.