
هانغجو → إسطنبول
تقطع الرحلة الخاصة من هانغجو إلى إسطنبول مسافة 4,313 ميلًا بحريًا (7,988 كم) وتستغرق نحو 9h 06m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 549K – AED 858K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 175,892 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 57m | AED 256K – AED 380K | AED 400K – AED 533K | AED 421K – AED 579K | AED 79,507 | 2,577 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 57m | AED 250K – AED 357K | AED 393K – AED 504K | AED 415K – AED 553K | AED 75,859 | 2,863 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 04m | AED 280K – AED 408K | AED 438K – AED 573K | AED 466K – AED 636K | AED 86,025 | 4,331 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 36m | AED 360K – AED 524K | AED 564K – AED 737K | AED 597K – AED 814K | AED 110,544 | 6,385 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 26m | AED 399K – AED 584K | AED 622K – AED 817K | AED 660K – AED 908K | AED 122,802 | 6,985 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 14m | AED 498K – AED 775K | AED 778K – AED 1,085K | AED 824K – AED 1,202K | AED 159,128 | 8,564 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 06m | AED 549K – AED 858K | AED 852K – AED 1,194K | AED 907K – AED 1,337K | AED 175,892 | 10,453 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 41m | AED 881K – AED 1,610K | AED 1,371K – AED 2,241K | AED 1,448K – AED 2,479K | AED 311,363 | 20,835 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار هانغجو–إسطنبول دون توقف
هانغجو: أين ستهبط
- مطار هانغتشو شياوشان الدولي ZSHC
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,811 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
إسطنبول: أين ستهبط
- مطار إسطنبول أتاتورك LTBA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول صبيحة كوكجن الدولي LTFJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول LTFM
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,451 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.1 h | 10,453 kg | AED 175,892 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.1 h | 799 kg | عادةً AED 3,518–AED 8,795 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.6 h | 3195 kg | عادةً AED 14,658–AED 35,178 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
