تكلفة الطائرة الخاصة
هانغجو → ميامي
تقطع الرحلة الخاصة من هانغجو إلى ميامي مسافة 7,233 ميلًا بحريًا (13,395 كم) وتستغرق نحو 30h 38m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 435K – AED 647K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 135,192 للمقعد.
7,233 nm
مسافة الدائرة العظمى
30h 38m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
31.6h vs 19.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,397 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1339 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 30h 38m | AED 435K – AED 647K | AED 680K – AED 906K | AED 701K – AED 952K | AED 135,192 | 4,397 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 25h 06m | AED 416K – AED 595K | AED 653K – AED 839K | AED 676K – AED 888K | AED 126,292 | 4,804 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 31m | AED 472K – AED 689K | AED 739K – AED 968K | AED 767K – AED 1,030K | AED 145,185 | 7,364 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 59m | AED 579K – AED 846K | AED 904K – AED 1,185K | AED 937K – AED 1,262K | AED 178,105 | 10,448 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 31m | AED 662K – AED 971K | AED 1,031K – AED 1,356K | AED 1,069K – AED 1,448K | AED 204,041 | 11,739 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 11m | AED 827K – AED 1,288K | AED 1,290K – AED 1,800K | AED 1,335K – AED 1,918K | AED 264,295 | 14,393 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 49m | AED 950K – AED 1,481K | AED 1,476K – AED 2,064K | AED 1,531K – AED 2,207K | AED 303,883 | 18,156 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 46m | AED 1,524K – AED 2,776K | AED 2,375K – AED 3,870K | AED 2,452K – AED 4,108K | AED 537,420 | 36,116 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار هانغجو–ميامي دون توقف
هانغجو: أين ستهبط
- مطار هانغتشو شياوشان الدولي ZSHC
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,811 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ميامي: أين ستهبط
- مطار ميامي أوبا لوكا التنفيذي KOPF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,002 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي التنفيذي KTMB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,002 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي الدولي KMIA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,016 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 31.6 h | 4,397 kg | AED 135,192 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19.3 h | 1339 kg | عادةً AED 5,899–AED 14,747 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 18.8 h | 5358 kg | عادةً AED 24,579–AED 58,990 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.