تكلفة الطائرة الخاصة
هانوي → ساو باولو
تقطع الرحلة الخاصة من هانوي إلى ساو باولو مسافة 9,275 ميلًا بحريًا (17,177 كم) وتستغرق نحو 39h 25m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 559K – AED 831K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 173,760 للمقعد.
9,275 nm
مسافة الدائرة العظمى
39h 25m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
40.4h vs 23.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,659 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1718 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 39h 25m | AED 559K – AED 831K | AED 874K – AED 1,165K | AED 895K – AED 1,211K | AED 173,760 | 5,659 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 32h 07m | AED 530K – AED 759K | AED 832K – AED 1,070K | AED 855K – AED 1,119K | AED 161,139 | 6,147 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 26h 53m | AED 620K – AED 903K | AED 972K – AED 1,270K | AED 999K – AED 1,332K | AED 190,407 | 9,648 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 24h 23m | AED 740K – AED 1,083K | AED 1,156K – AED 1,517K | AED 1,189K – AED 1,594K | AED 227,925 | 13,415 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 22h 43m | AED 857K – AED 1,256K | AED 1,335K – AED 1,755K | AED 1,373K – AED 1,847K | AED 264,071 | 15,215 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 21h 32m | AED 1,024K – AED 1,600K | AED 1,593K – AED 2,231K | AED 1,638K – AED 2,348K | AED 327,937 | 18,032 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 59m | AED 1,188K – AED 1,858K | AED 1,843K – AED 2,584K | AED 1,898K – AED 2,727K | AED 380,843 | 22,943 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 21h 13m | AED 1,905K – AED 3,484K | AED 2,961K – AED 4,847K | AED 3,038K – AED 5,086K | AED 673,680 | 45,676 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار هانوي–ساو باولو دون توقف
هانوي: أين ستهبط
- مطار نوي باي الدولي VVNB
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ساو باولو: أين ستهبط
- مطار سوروكابا SDCO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,347 ft · 80 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار ساو باولو كونغونياس SBSP
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,365 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ساو باولو غواروليوس الدولي SBGR
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 40.4 h | 5,659 kg | AED 173,760 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 23.6 h | 1718 kg | عادةً AED 7,565–AED 18,912 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 23.1 h | 6871 kg | عادةً AED 31,520–AED 75,648 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.