
هونغ كونغ → واشنطن العاصمة
تقطع الرحلة الخاصة من هونغ كونغ إلى واشنطن العاصمة مسافة 7,074 ميلًا بحريًا (13,101 كم) وتستغرق نحو 30h 04m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 427K – AED 635K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 132,817 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 30h 04m | AED 427K – AED 635K | AED 668K – AED 890K | AED 690K – AED 937K | AED 132,817 | 4,316 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 24h 40m | AED 409K – AED 585K | AED 643K – AED 825K | AED 666K – AED 875K | AED 124,277 | 4,722 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 09m | AED 464K – AED 677K | AED 727K – AED 951K | AED 755K – AED 1,013K | AED 142,668 | 7,229 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 38m | AED 568K – AED 831K | AED 888K – AED 1,164K | AED 921K – AED 1,241K | AED 174,901 | 10,250 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 11m | AED 649K – AED 952K | AED 1,012K – AED 1,331K | AED 1,050K – AED 1,422K | AED 200,210 | 11,508 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 06m | AED 765K – AED 1,197K | AED 1,188K – AED 1,667K | AED 1,234K – AED 1,784K | AED 245,163 | 13,483 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 29m | AED 931K – AED 1,452K | AED 1,448K – AED 2,023K | AED 1,503K – AED 2,167K | AED 297,909 | 17,785 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 26m | AED 1,494K – AED 2,721K | AED 2,329K – AED 3,794K | AED 2,406K – AED 4,032K | AED 526,847 | 35,374 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار هونغ كونغ–واشنطن العاصمة دون توقف

هونغ كونغ: أين ستهبط
- مطار هونغ كونغ الدولي VHHH
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,467 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
واشنطن العاصمة: أين ستهبط
- مطار ماناساس الإقليمي KHEF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,200 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار واشنطن دالاس الدولي KIAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,501 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني KDCA
مطار محوري رئيسي · مدرج 7,169 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 31.1 h | 4,316 kg | AED 132,817 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19 h | 1310 kg | عادةً AED 5,770–AED 14,424 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 18.5 h | 5240 kg | عادةً AED 24,041–AED 57,697 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.