تكلفة الطائرة الخاصة
هيوستن → إسطنبول
تقطع الرحلة الخاصة من هيوستن إلى إسطنبول مسافة 5,553 ميلًا بحريًا (10,284 كم) وتستغرق نحو 23h 53m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 342K – AED 507K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 106,037 للمقعد.
5,553 nm
مسافة الدائرة العظمى
23h 53m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
24.9h vs 15.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,428 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1028 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 23h 53m | AED 342K – AED 507K | AED 535K – AED 711K | AED 556K – AED 758K | AED 106,037 | 3,428 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 19h 03m | AED 316K – AED 452K | AED 496K – AED 638K | AED 519K – AED 687K | AED 96,055 | 3,648 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 46m | AED 365K – AED 532K | AED 572K – AED 747K | AED 599K – AED 810K | AED 112,107 | 5,660 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 25m | AED 441K – AED 644K | AED 688K – AED 903K | AED 721K – AED 980K | AED 135,618 | 7,935 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 52m | AED 531K – AED 776K | AED 830K – AED 1,088K | AED 868K – AED 1,180K | AED 163,418 | 9,292 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 52m | AED 618K – AED 964K | AED 962K – AED 1,346K | AED 1,008K – AED 1,463K | AED 197,754 | 10,772 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 23m | AED 753K – AED 1,171K | AED 1,174K – AED 1,636K | AED 1,229K – AED 1,779K | AED 240,580 | 14,220 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 07m | AED 1,210K – AED 2,193K | AED 1,892K – AED 3,065K | AED 1,969K – AED 3,304K | AED 425,342 | 28,253 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار هيوستن–إسطنبول دون توقف
هيوستن: أين ستهبط
- مطار شوغر لاند الإقليمي KSGR
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,000 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ويليام بي. هوبي KHOU
مطار بمحطة خاصة · مدرج 7,602 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار جورج بوش الدولي KIAH
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,001 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
إسطنبول: أين ستهبط
- مطار إسطنبول أتاتورك LTBA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول صبيحة كوكجن الدولي LTFJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول LTFM
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,451 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 24.9 h | 3,428 kg | AED 106,037 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.7 h | 1028 kg | عادةً AED 4,529–AED 11,322 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.2 h | 4113 kg | عادةً AED 18,870–AED 45,289 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.