تكلفة الطائرة الخاصة
إسطنبول → مدينة بنما
تقطع الرحلة الخاصة من إسطنبول إلى مدينة بنما مسافة 5,862 ميلًا بحريًا (10,856 كم) وتستغرق نحو 24h 59m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 356K – AED 529K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 110,669 للمقعد.
5,862 nm
مسافة الدائرة العظمى
24h 59m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
26h vs 16.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,587 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1086 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 59m | AED 356K – AED 529K | AED 557K – AED 742K | AED 579K – AED 788K | AED 110,669 | 3,587 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 20h 39m | AED 344K – AED 492K | AED 541K – AED 694K | AED 564K – AED 743K | AED 104,426 | 3,951 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 30m | AED 381K – AED 555K | AED 596K – AED 780K | AED 623K – AED 842K | AED 117,018 | 5,924 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 07m | AED 461K – AED 674K | AED 719K – AED 944K | AED 752K – AED 1,021K | AED 141,868 | 8,321 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 33m | AED 555K – AED 812K | AED 867K – AED 1,137K | AED 905K – AED 1,229K | AED 170,890 | 9,742 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 31m | AED 648K – AED 1,011K | AED 1,008K – AED 1,411K | AED 1,054K – AED 1,529K | AED 207,384 | 11,323 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 01m | AED 789K – AED 1,228K | AED 1,230K – AED 1,715K | AED 1,285K – AED 1,858K | AED 252,224 | 14,944 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 48m | AED 1,268K – AED 2,300K | AED 1,981K – AED 3,213K | AED 2,058K – AED 3,452K | AED 445,960 | 29,699 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار إسطنبول–مدينة بنما دون توقف
إسطنبول: أين ستهبط
- مطار إسطنبول أتاتورك LTBA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول صبيحة كوكجن الدولي LTFJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول LTFM
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,451 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
مدينة بنما: أين ستهبط
- مطار ماركوس أ. خيلابيرت الدولي (ألبروك) MPMG
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,905 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs - مطار توكومين الدولي MPTO
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 26 h | 3,587 kg | AED 110,669 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.4 h | 1086 kg | عادةً AED 4,781–AED 11,952 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.9 h | 4342 kg | عادةً AED 19,921–AED 47,809 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.