تكلفة الطائرة الخاصة
جوهانسبرغ → سانت لويس
تقطع الرحلة الخاصة من جوهانسبرغ إلى سانت لويس مسافة 7,657 ميلًا بحريًا (14,181 كم) وتستغرق نحو 32h 09m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 455K – AED 677K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 141,556 للمقعد.
7,657 nm
مسافة الدائرة العظمى
32h 09m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
33.1h vs 20.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,615 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1418 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 32h 09m | AED 455K – AED 677K | AED 711K – AED 948K | AED 732K – AED 995K | AED 141,556 | 4,615 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 27h 00m | AED 448K – AED 641K | AED 705K – AED 904K | AED 728K – AED 954K | AED 136,131 | 5,167 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 22h 17m | AED 516K – AED 751K | AED 809K – AED 1,056K | AED 836K – AED 1,119K | AED 158,313 | 7,996 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 57m | AED 606K – AED 887K | AED 946K – AED 1,242K | AED 979K – AED 1,319K | AED 186,689 | 10,979 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 27m | AED 695K – AED 1,020K | AED 1,081K – AED 1,424K | AED 1,120K – AED 1,515K | AED 214,310 | 12,357 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 05m | AED 868K – AED 1,353K | AED 1,353K – AED 1,890K | AED 1,398K – AED 2,007K | AED 277,522 | 15,149 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 41m | AED 999K – AED 1,560K | AED 1,553K – AED 2,172K | AED 1,608K – AED 2,315K | AED 319,877 | 19,151 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 42m | AED 1,603K – AED 2,923K | AED 2,496K – AED 4,073K | AED 2,574K – AED 4,311K | AED 565,738 | 38,103 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار جوهانسبرغ–سانت لويس دون توقف
جوهانسبرغ: أين ستهبط
- مطار لانسيريا الدولي FALA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار راند FAGM
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,617 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أو. آر. تامبو الدولي FAOR
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,495 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سانت لويس: أين ستهبط
- مطار سبيريت أوف سانت لويس KSUS
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,485 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 33.1 h | 4,615 kg | AED 141,556 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.2 h | 1418 kg | عادةً AED 6,245–AED 15,613 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.7 h | 5672 kg | عادةً AED 26,022–AED 62,452 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.