تكلفة الطائرة الخاصة
سنغافورة → سانت لويس
تقطع الرحلة الخاصة من سنغافورة إلى سانت لويس مسافة 8,271 ميلًا بحريًا (15,317 كم) وتستغرق نحو 35h 05m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 498K – AED 740K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 154,727 للمقعد.
8,271 nm
مسافة الدائرة العظمى
35h 05m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
36.1h vs 21.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,037 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1532 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 35h 05m | AED 498K – AED 740K | AED 778K – AED 1,037K | AED 799K – AED 1,083K | AED 154,727 | 5,037 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 28h 39m | AED 474K – AED 678K | AED 744K – AED 956K | AED 767K – AED 1,005K | AED 143,930 | 5,484 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 23h 45m | AED 547K – AED 797K | AED 857K – AED 1,120K | AED 884K – AED 1,183K | AED 168,064 | 8,520 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 21m | AED 646K – AED 947K | AED 1,008K – AED 1,324K | AED 1,041K – AED 1,401K | AED 199,101 | 11,747 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 32m | AED 778K – AED 1,140K | AED 1,215K – AED 1,595K | AED 1,253K – AED 1,687K | AED 239,783 | 13,753 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 24m | AED 927K – AED 1,446K | AED 1,444K – AED 2,019K | AED 1,489K – AED 2,136K | AED 296,642 | 16,242 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 56m | AED 1,071K – AED 1,673K | AED 1,663K – AED 2,328K | AED 1,718K – AED 2,471K | AED 342,998 | 20,589 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 02m | AED 1,717K – AED 3,136K | AED 2,673K – AED 4,366K | AED 2,750K – AED 4,605K | AED 606,673 | 40,975 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سنغافورة–سانت لويس دون توقف
سنغافورة: أين ستهبط
- مطار سيليتار WSSL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سنغافورة شانغي WSSS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سانت لويس: أين ستهبط
- مطار سبيريت أوف سانت لويس KSUS
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,485 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 36.1 h | 5,037 kg | AED 154,727 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 21.5 h | 1532 kg | عادةً AED 6,746–AED 16,864 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 21 h | 6127 kg | عادةً AED 28,107–AED 67,456 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.