تكلفة الطائرة الخاصة
جوهانسبرغ → فيل (مقاطعة إيغل)
تقطع الرحلة الخاصة من جوهانسبرغ إلى فيل (مقاطعة إيغل) مسافة 8,413 ميلًا بحريًا (15,581 كم) وتستغرق نحو 35h 36m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 505K – AED 750K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 156,867 للمقعد.
8,413 nm
مسافة الدائرة العظمى
35h 36m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
36.6h vs 21.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,110 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1558 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 35h 36m | AED 505K – AED 750K | AED 789K – AED 1,051K | AED 810K – AED 1,098K | AED 156,867 | 5,110 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 29h 02m | AED 479K – AED 687K | AED 753K – AED 967K | AED 776K – AED 1,017K | AED 145,743 | 5,558 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 05m | AED 554K – AED 808K | AED 868K – AED 1,135K | AED 896K – AED 1,198K | AED 170,332 | 8,642 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 40m | AED 655K – AED 960K | AED 1,022K – AED 1,343K | AED 1,055K – AED 1,420K | AED 201,986 | 11,925 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 50m | AED 790K – AED 1,156K | AED 1,232K – AED 1,618K | AED 1,270K – AED 1,709K | AED 243,233 | 13,960 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 42m | AED 941K – AED 1,468K | AED 1,465K – AED 2,049K | AED 1,511K – AED 2,166K | AED 301,087 | 16,497 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 13m | AED 1,088K – AED 1,699K | AED 1,688K – AED 2,364K | AED 1,744K – AED 2,508K | AED 348,371 | 20,923 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 20m | AED 1,744K – AED 3,185K | AED 2,714K – AED 4,435K | AED 2,791K – AED 4,673K | AED 616,189 | 41,643 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار جوهانسبرغ–فيل (مقاطعة إيغل) دون توقف
جوهانسبرغ: أين ستهبط
- مطار لانسيريا الدولي FALA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار راند FAGM
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,617 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أو. آر. تامبو الدولي FAOR
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,495 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
فيل (مقاطعة إيغل): أين ستهبط
- مطار مقاطعة إيغل الإقليمي KEGE
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 36.6 h | 5,110 kg | AED 156,867 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 21.8 h | 1558 kg | عادةً AED 6,862–AED 17,155 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 21.3 h | 6232 kg | عادةً AED 28,591–AED 68,619 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.