تكلفة الطائرة الخاصة
كيغالي → ميامي
تقطع الرحلة الخاصة من كيغالي إلى ميامي مسافة 6,556 ميلًا بحريًا (12,141 كم) وتستغرق نحو 27h 28m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 389K – AED 579K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 121,073 للمقعد.
6,556 nm
مسافة الدائرة العظمى
27h 28m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
28.5h vs 17.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,942 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1214 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 27h 28m | AED 389K – AED 579K | AED 608K – AED 811K | AED 629K – AED 857K | AED 121,073 | 3,942 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 23h 16m | AED 388K – AED 554K | AED 610K – AED 782K | AED 633K – AED 831K | AED 117,690 | 4,454 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 55m | AED 438K – AED 638K | AED 686K – AED 897K | AED 714K – AED 959K | AED 134,428 | 6,786 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 27m | AED 535K – AED 781K | AED 836K – AED 1,095K | AED 869K – AED 1,172K | AED 164,416 | 9,602 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 03m | AED 609K – AED 892K | AED 950K – AED 1,248K | AED 988K – AED 1,340K | AED 187,673 | 10,753 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 00m | AED 715K – AED 1,118K | AED 1,111K – AED 1,557K | AED 1,157K – AED 1,675K | AED 229,012 | 12,559 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 26m | AED 871K – AED 1,356K | AED 1,355K – AED 1,891K | AED 1,410K – AED 2,035K | AED 278,377 | 16,570 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 18m | AED 1,397K – AED 2,541K | AED 2,180K – AED 3,546K | AED 2,257K – AED 3,784K | AED 492,261 | 32,948 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار كيغالي–ميامي دون توقف
كيغالي: أين ستهبط
- مطار كيغالي الدولي HRYR
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,483 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ميامي: أين ستهبط
- مطار ميامي أوبا لوكا التنفيذي KOPF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,002 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي التنفيذي KTMB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,002 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي الدولي KMIA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,016 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 28.5 h | 3,942 kg | AED 121,073 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.8 h | 1214 kg | عادةً AED 5,347–AED 13,367 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.3 h | 4856 kg | عادةً AED 22,279–AED 53,469 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.