تكلفة الطائرة الخاصة
كوالالمبور → بوسطن
تقطع الرحلة الخاصة من كوالالمبور إلى بوسطن مسافة 8,046 ميلًا بحريًا (14,902 كم) وتستغرق نحو 34h 17m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 487K – AED 724K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 151,365 للمقعد.
8,046 nm
مسافة الدائرة العظمى
34h 17m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
35.3h vs 21h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,922 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1490 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 34h 17m | AED 487K – AED 724K | AED 762K – AED 1,015K | AED 783K – AED 1,061K | AED 151,365 | 4,922 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 28h 03m | AED 464K – AED 664K | AED 730K – AED 937K | AED 752K – AED 986K | AED 141,078 | 5,368 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 23h 12m | AED 536K – AED 780K | AED 839K – AED 1,097K | AED 867K – AED 1,159K | AED 164,500 | 8,329 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 50m | AED 632K – AED 925K | AED 985K – AED 1,294K | AED 1,018K – AED 1,371K | AED 194,561 | 11,466 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 18m | AED 725K – AED 1,065K | AED 1,128K – AED 1,486K | AED 1,167K – AED 1,577K | AED 223,720 | 12,924 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 55m | AED 905K – AED 1,412K | AED 1,410K – AED 1,972K | AED 1,456K – AED 2,089K | AED 289,651 | 15,843 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 28m | AED 1,045K – AED 1,632K | AED 1,623K – AED 2,271K | AED 1,678K – AED 2,414K | AED 334,543 | 20,063 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 33m | AED 1,676K – AED 3,058K | AED 2,608K – AED 4,259K | AED 2,685K – AED 4,498K | AED 591,707 | 39,925 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار كوالالمبور–بوسطن دون توقف
كوالالمبور: أين ستهبط
- مطار السلطان عبد العزيز شاه (سوبانغ) WMSA
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,402 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار كوالالمبور الدولي WMKK
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,530 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بوسطن: أين ستهبط
- مطار لورنس جي. هانسكوم KBED
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,011 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بوسطن لوغان الدولي KBOS
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,083 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 35.3 h | 4,922 kg | AED 151,365 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 21 h | 1490 kg | عادةً AED 6,563–AED 16,407 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.5 h | 5961 kg | عادةً AED 27,344–AED 65,627 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.