تكلفة الطائرة الخاصة
كوالالمبور → شيكاغو
تقطع الرحلة الخاصة من كوالالمبور إلى شيكاغو مسافة 8,063 ميلًا بحريًا (14,933 كم) وتستغرق نحو 34h 21m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 488K – AED 725K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 151,615 للمقعد.
8,063 nm
مسافة الدائرة العظمى
34h 21m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
35.3h vs 21.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,930 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1493 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 34h 21m | AED 488K – AED 725K | AED 763K – AED 1,016K | AED 784K – AED 1,063K | AED 151,615 | 4,930 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 28h 06m | AED 465K – AED 665K | AED 731K – AED 938K | AED 753K – AED 987K | AED 141,291 | 5,377 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 23h 15m | AED 536K – AED 782K | AED 841K – AED 1,099K | AED 868K – AED 1,161K | AED 164,765 | 8,343 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 52m | AED 633K – AED 927K | AED 987K – AED 1,296K | AED 1,020K – AED 1,373K | AED 194,903 | 11,487 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 20m | AED 726K – AED 1,067K | AED 1,130K – AED 1,488K | AED 1,169K – AED 1,580K | AED 224,127 | 12,948 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 57m | AED 907K – AED 1,415K | AED 1,413K – AED 1,975K | AED 1,459K – AED 2,093K | AED 290,172 | 15,873 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 30m | AED 1,047K – AED 1,635K | AED 1,626K – AED 2,275K | AED 1,681K – AED 2,418K | AED 335,174 | 20,103 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 35m | AED 1,679K – AED 3,064K | AED 2,613K – AED 4,267K | AED 2,690K – AED 4,506K | AED 592,822 | 40,003 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار كوالالمبور–شيكاغو دون توقف
كوالالمبور: أين ستهبط
- مطار السلطان عبد العزيز شاه (سوبانغ) WMSA
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,402 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار كوالالمبور الدولي WMKK
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,530 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
شيكاغو: أين ستهبط
- مطار شيكاغو التنفيذي KPWK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار شيكاغو ميدواي الدولي KMDW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,522 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار شيكاغو أوهير الدولي KORD
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 35.3 h | 4,930 kg | AED 151,615 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 21.1 h | 1493 kg | عادةً AED 6,576–AED 16,441 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.6 h | 5973 kg | عادةً AED 27,401–AED 65,763 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.