
الرياض → شيكاغو
تقطع الرحلة الخاصة من الرياض إلى شيكاغو مسافة 6,069 ميلًا بحريًا (11,239 كم) وتستغرق نحو 25h 43m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 366K – AED 544K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 113,774 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 43m | AED 366K – AED 544K | AED 572K – AED 763K | AED 594K – AED 809K | AED 113,774 | 3,693 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 21h 12m | AED 352K – AED 504K | AED 554K – AED 711K | AED 577K – AED 760K | AED 107,061 | 4,058 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 00m | AED 391K – AED 571K | AED 612K – AED 802K | AED 640K – AED 864K | AED 120,310 | 6,101 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 36m | AED 474K – AED 694K | AED 740K – AED 971K | AED 773K – AED 1,048K | AED 146,055 | 8,580 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 00m | AED 571K – AED 836K | AED 891K – AED 1,170K | AED 930K – AED 1,262K | AED 175,899 | 10,044 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 58m | AED 668K – AED 1,043K | AED 1,039K – AED 1,455K | AED 1,085K – AED 1,572K | AED 213,840 | 11,692 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 26m | AED 814K – AED 1,267K | AED 1,267K – AED 1,767K | AED 1,322K – AED 1,911K | AED 260,031 | 15,429 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 15m | AED 1,306K – AED 2,372K | AED 2,040K – AED 3,312K | AED 2,117K – AED 3,551K | AED 459,778 | 30,669 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار الرياض–شيكاغو دون توقف
الرياض: أين ستهبط
- مطار الملك خالد الدولي OERK
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,796 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
شيكاغو: أين ستهبط
- مطار شيكاغو التنفيذي KPWK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار شيكاغو ميدواي الدولي KMDW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,522 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار شيكاغو أوهير الدولي KORD
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 26.7 h | 3,693 kg | AED 113,774 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.8 h | 1124 kg | عادةً AED 4,950–AED 12,375 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.3 h | 4496 kg | عادةً AED 20,624–AED 49,498 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
