تكلفة الطائرة الخاصة
لاغوس → مدينة هو تشي منه
تقطع الرحلة الخاصة من لاغوس إلى مدينة هو تشي منه مسافة 6,108 ميلًا بحريًا (11,313 كم) وتستغرق نحو 25h 52m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $100K – $149K ذهابًا فقط — أي قرابة $31,163 للمقعد.
6,108 nm
مسافة الدائرة العظمى
25h 52m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
26.9h vs 16.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,713 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1131 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 52m | $100K – $149K | $157K – $209K | $163K – $222K | $31,163 | 3,713 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 fuel stops | 21h 19m | $96,479 – $138K | $152K – $195K | $158K – $208K | $29,309 | 4,079 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 06m | $107K – $156K | $168K – $220K | $175K – $237K | $32,954 | 6,135 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 15h 41m | $130K – $190K | $203K – $266K | $212K – $287K | $40,016 | 8,630 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 15h 05m | $156K – $229K | $244K – $321K | $255K – $346K | $48,190 | 10,102 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 03m | $183K – $286K | $285K – $399K | $297K – $431K | $58,603 | 11,762 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 13h 31m | $223K – $347K | $347K – $484K | $362K – $523K | $71,260 | 15,522 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 20m | $358K – $650K | $559K – $908K | $580K – $973K | $126,001 | 30,855 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly لاغوس–مدينة هو تشي منه non-stop
لاغوس: where you’d land
- Murtala Muhammed International Airport DNMM
Major hub · 12,795 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
مدينة هو تشي منه: where you’d land
- Tan Son Nhat International Airport VVTS
Major hub · 12,467 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 26.9 h | 3,713 kg | $31,163 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.9 h | 1131 kg | Typically $1,358–$3,394 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.4 h | 4525 kg | Typically $5,656–$13,575 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.