تكلفة الطائرة الخاصة
مدينة هو تشي منه → لاغوس
تقطع الرحلة الخاصة من مدينة هو تشي منه إلى لاغوس مسافة 6,108 ميلًا بحريًا (11,313 كم) وتستغرق نحو 25h 52m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 368K – AED 547K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 114,368 للمقعد.
6,108 nm
مسافة الدائرة العظمى
25h 52m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
26.9h vs 16.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,713 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1131 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 52m | AED 368K – AED 547K | AED 575K – AED 767K | AED 597K – AED 813K | AED 114,368 | 3,713 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 21h 19m | AED 354K – AED 506K | AED 557K – AED 714K | AED 579K – AED 764K | AED 107,564 | 4,079 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 06m | AED 393K – AED 574K | AED 615K – AED 806K | AED 643K – AED 868K | AED 120,941 | 6,135 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 41m | AED 477K – AED 698K | AED 744K – AED 977K | AED 777K – AED 1,054K | AED 146,859 | 8,630 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 05m | AED 574K – AED 841K | AED 896K – AED 1,177K | AED 935K – AED 1,268K | AED 176,857 | 10,102 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 03m | AED 671K – AED 1,049K | AED 1,045K – AED 1,463K | AED 1,091K – AED 1,581K | AED 215,073 | 11,762 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 31m | AED 818K – AED 1,274K | AED 1,274K – AED 1,778K | AED 1,329K – AED 1,921K | AED 261,524 | 15,522 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 20m | AED 1,314K – AED 2,386K | AED 2,052K – AED 3,331K | AED 2,129K – AED 3,570K | AED 462,424 | 30,855 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مدينة هو تشي منه–لاغوس دون توقف
مدينة هو تشي منه: أين ستهبط
- مطار تان سون نهات الدولي VVTS
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
لاغوس: أين ستهبط
- مطار مرتالا محمد الدولي DNMM
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,795 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 26.9 h | 3,713 kg | AED 114,368 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.9 h | 1131 kg | عادةً AED 4,982–AED 12,455 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.4 h | 4525 kg | عادةً AED 20,759–AED 49,822 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.