لاس فيغاس → موريشيوس
تقطع الرحلة الخاصة من لاس فيغاس إلى موريشيوس مسافة 9,795 ميلًا بحريًا (18,140 كم) وتستغرق نحو 41h 17m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $159K – $237K ذهابًا فقط — أي قرابة $49,470 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 41h 17m | $159K – $237K | $248K – $331K | $254K – $344K | $49,470 | 5,926 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 10 fuel stops | 34h 16m | $154K – $221K | $243K – $312K | $249K – $325K | $46,918 | 6,560 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 6 fuel stops | 28h 07m | $176K – $257K | $276K – $361K | $283K – $378K | $54,134 | 10,092 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 25h 34m | $211K – $309K | $329K – $432K | $338K – $453K | $64,971 | 14,066 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 23h 51m | $244K – $359K | $381K – $501K | $391K – $526K | $75,381 | 15,973 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 22h 38m | $293K – $458K | $455K – $638K | $467K – $670K | $93,772 | 18,958 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 21h 02m | $340K – $533K | $528K – $740K | $543K – $779K | $109,111 | 24,162 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 22h 21m | $546K – $999K | $848K – $1,389K | $869K – $1,454K | $193,018 | 48,110 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
لا توجد طائرة أعمال تطير هذه المسافة دون توقف بأربعة ركاب
At 9,795 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
لاس فيغاس: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
موريشيوس: where you’d land
- Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport FIMP
Major hub · 11,056 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 42.3 h | 5,926 kg | $49,470 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 24.7 h | 1814 kg | Typically $2,177–$5,442 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 24.2 h | 7256 kg | Typically $9,070–$21,768 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.