موريشيوس → لاس فيغاس
تقطع الرحلة الخاصة من موريشيوس إلى لاس فيغاس مسافة 9,795 ميلًا بحريًا (18,140 كم) وتستغرق نحو 41h 17m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 584K – AED 869K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 181,555 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 41h 17m | AED 584K – AED 869K | AED 912K – AED 1,216K | AED 933K – AED 1,263K | AED 181,555 | 5,926 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 10 توقفات للتزود بالوقود | 34h 16m | AED 567K – AED 811K | AED 890K – AED 1,143K | AED 913K – AED 1,193K | AED 172,189 | 6,560 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 28h 07m | AED 647K – AED 943K | AED 1,013K – AED 1,324K | AED 1,040K – AED 1,387K | AED 198,672 | 10,092 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 25h 34m | AED 774K – AED 1,133K | AED 1,208K – AED 1,586K | AED 1,241K – AED 1,663K | AED 238,444 | 14,066 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 23h 51m | AED 897K – AED 1,316K | AED 1,397K – AED 1,838K | AED 1,436K – AED 1,930K | AED 276,648 | 15,973 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 22h 38m | AED 1,074K – AED 1,679K | AED 1,670K – AED 2,340K | AED 1,716K – AED 2,458K | AED 344,143 | 18,958 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 21h 02m | AED 1,249K – AED 1,954K | AED 1,937K – AED 2,716K | AED 1,992K – AED 2,859K | AED 400,437 | 24,162 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 22h 21m | AED 2,002K – AED 3,665K | AED 3,111K – AED 5,096K | AED 3,188K – AED 5,335K | AED 708,376 | 48,110 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
لا توجد طائرة خاصة تقطع هذا المسار دون توقف مع 4 ركاب
على مسافة 9,795 nm يتجاوز هذا حتى قدرة الطائرات فائقة المدى؛ توقّع توقفًا واحدًا أو أكثر للتزود بالوقود، مدة كل منها نحو 45 دقيقة.
موريشيوس: أين ستهبط
- مطار السير سيووساغور رامغولام الدولي FIMP
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,056 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
لاس فيغاس: أين ستهبط
- مطار هندرسون التنفيذي KHND
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,501 ft · 25 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار هاري ريد الدولي KLAS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 14,515 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 42.3 h | 5,926 kg | AED 181,555 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 24.7 h | 1814 kg | عادةً AED 7,989–AED 19,972 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 24.2 h | 7256 kg | عادةً AED 33,287–AED 79,889 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.