تكلفة الطائرة الخاصة
لاس فيغاس → نيروبي
تقطع الرحلة الخاصة من لاس فيغاس إلى نيروبي مسافة 8,202 ميلًا بحريًا (15,190 كم) وتستغرق نحو 34h 51m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 495K – AED 735K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 153,703 للمقعد.
8,202 nm
مسافة الدائرة العظمى
34h 51m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
35.8h vs 21.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,002 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1519 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 34h 51m | AED 495K – AED 735K | AED 773K – AED 1,030K | AED 794K – AED 1,077K | AED 153,703 | 5,002 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 28h 28m | AED 471K – AED 674K | AED 739K – AED 950K | AED 762K – AED 999K | AED 143,060 | 5,449 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 23h 35m | AED 544K – AED 792K | AED 851K – AED 1,113K | AED 879K – AED 1,176K | AED 166,978 | 8,462 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 11m | AED 642K – AED 940K | AED 1,001K – AED 1,315K | AED 1,034K – AED 1,392K | AED 197,718 | 11,661 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 23m | AED 773K – AED 1,132K | AED 1,206K – AED 1,584K | AED 1,245K – AED 1,676K | AED 238,132 | 13,653 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 15m | AED 920K – AED 1,436K | AED 1,433K – AED 2,005K | AED 1,479K – AED 2,122K | AED 294,514 | 16,121 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 47m | AED 1,063K – AED 1,660K | AED 1,651K – AED 2,311K | AED 1,706K – AED 2,454K | AED 340,422 | 20,429 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 53m | AED 1,705K – AED 3,112K | AED 2,653K – AED 4,334K | AED 2,730K – AED 4,572K | AED 602,115 | 40,655 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار لاس فيغاس–نيروبي دون توقف
لاس فيغاس: أين ستهبط
- مطار هندرسون التنفيذي KHND
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,501 ft · 25 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار هاري ريد الدولي KLAS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 14,515 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
نيروبي: أين ستهبط
- مطار ويلسون HKNW
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,052 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار جومو كينياتا الدولي HKJK
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,507 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 35.8 h | 5,002 kg | AED 153,703 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 21.4 h | 1519 kg | عادةً AED 6,690–AED 16,725 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.9 h | 6076 kg | عادةً AED 27,874–AED 66,899 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.