
ليما → لوس أنجلوس
تقطع الرحلة الخاصة من ليما إلى لوس أنجلوس مسافة 3,643 ميلًا بحريًا (6,746 كم) وتستغرق نحو 7h 44m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 471K – AED 734K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 150,628 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 34m | AED 224K – AED 332K | AED 350K – AED 466K | AED 372K – AED 512K | AED 69,455 | 2,234 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 12h 24m | AED 207K – AED 296K | AED 325K – AED 418K | AED 348K – AED 467K | AED 62,896 | 2,372 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 28m | AED 246K – AED 357K | AED 386K – AED 503K | AED 413K – AED 565K | AED 75,371 | 3,759 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 20m | AED 287K – AED 420K | AED 449K – AED 589K | AED 482K – AED 666K | AED 88,476 | 5,133 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 58m | AED 346K – AED 506K | AED 541K – AED 710K | AED 580K – AED 801K | AED 106,588 | 6,008 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 48m | AED 434K – AED 672K | AED 679K – AED 943K | AED 725K – AED 1,061K | AED 138,238 | 7,369 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 44m | AED 471K – AED 734K | AED 732K – AED 1,023K | AED 787K – AED 1,166K | AED 150,628 | 8,882 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 13m | AED 756K – AED 1,377K | AED 1,178K – AED 1,920K | AED 1,255K – AED 2,158K | AED 266,637 | 17,697 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ليما–لوس أنجلوس دون توقف
ليما: أين ستهبط
- مطار خورخي تشافيز الدولي SPJC
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,506 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
لوس أنجلوس: أين ستهبط
- مطار فان نايز KVNY
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار هوليوود بربانك KBUR
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,886 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار لوس أنجلوس الدولي KLAX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,923 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 8.7 h | 8,882 kg | AED 150,628 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.7 h | 675 kg | عادةً AED 2,971–AED 7,428 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.2 h | 2699 kg | عادةً AED 12,379–AED 29,711 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
