تكلفة الطائرة الخاصة
لندن → تايبيه
تقطع الرحلة الخاصة من لندن إلى تايبيه مسافة 5,283 ميلًا بحريًا (9,785 كم) وتستغرق نحو 11h 05m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $181K – $283K ذهابًا فقط — أي قرابة $57,890 للمقعد.
5,283 nm
مسافة الدائرة العظمى
11h 05m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.1h vs 15.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,727 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 978 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 10m | $85,924 – $128K | $134K – $179K | $140K – $192K | $26,710 | 3,182 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 20m | $83,083 – $119K | $131K – $168K | $137K – $181K | $25,241 | 3,508 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 08m | $95,678 – $139K | $150K – $196K | $157K – $213K | $29,381 | 5,430 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 13h 48m | $115K – $168K | $180K – $236K | $189K – $257K | $35,469 | 7,598 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 32m | $129K – $190K | $201K – $265K | $212K – $290K | $39,855 | 8,398 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 17m | $161K – $252K | $251K – $351K | $264K – $383K | $51,598 | 10,292 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 11h 05m | $181K – $283K | $280K – $393K | $295K – $432K | $57,890 | 12,727 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 32m | $316K – $572K | $494K – $800K | $515K – $865K | $111,002 | 26,992 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly لندن–تايبيه non-stop
لندن: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,005 أقدام · 60 دقيقة إلى المركز · جمارك - London Biggin Hill Airport EGKB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,925 قدمًا · 40 دقيقة إلى المركز · جمارك - London City Airport EGLC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 4,948 قدمًا · 25 دقيقة إلى المركز · جمارك
تايبيه: where you’d land
- Taipei Songshan Airport RCSS
Airport with private terminal · 8,547 ft runway · 15 min to centre · customs - Taiwan Taoyuan International Airport RCTP
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.1 h | 12,727 kg | $57,890 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.1 h | 978 kg | Typically $1,174–$2,935 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.6 h | 3914 kg | Typically $4,892–$11,742 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.