تكلفة الطائرة الخاصة
لوس أنجلوس → بيلو هوريزونتي
تقطع الرحلة الخاصة من لوس أنجلوس إلى بيلو هوريزونتي مسافة 5,347 ميلًا بحريًا (9,903 كم) وتستغرق نحو 11h 13m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $183K – $286K ذهابًا فقط — أي قرابة $58,544 للمقعد.
5,347 nm
مسافة الدائرة العظمى
11h 13m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.2h vs 15.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,876 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 990 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 24m | $86,752 – $129K | $136K – $181K | $141K – $193K | $26,970 | 3,215 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 30m | $83,799 – $120K | $132K – $169K | $138K – $182K | $25,462 | 3,541 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 17m | $96,565 – $141K | $151K – $198K | $159K – $215K | $29,656 | 5,484 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 13h 57m | $116K – $170K | $182K – $238K | $191K – $259K | $35,820 | 7,678 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 40m | $131K – $192K | $203K – $267K | $214K – $292K | $40,275 | 8,490 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 26m | $163K – $254K | $254K – $355K | $266K – $387K | $52,139 | 10,406 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 11h 13m | $183K – $286K | $283K – $397K | $298K – $436K | $58,544 | 12,876 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 40m | $319K – $578K | $499K – $808K | $520K – $873K | $112,160 | 27,291 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly لوس أنجلوس–بيلو هوريزونتي non-stop
لوس أنجلوس: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
بيلو هوريزونتي: where you’d land
- Belo Horizonte Pampulha Airport SBBH
Business-aviation airport · 8,202 ft runway · 20 min to centre - Belo Horizonte/Confins International Airport SBCF
Major hub · 9,843 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.2 h | 12,876 kg | $58,544 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.3 h | 990 kg | Typically $1,188–$2,971 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.8 h | 3961 kg | Typically $4,951–$11,883 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.