
لوس أنجلوس → فلورنسا
تقطع الرحلة الخاصة من لوس أنجلوس إلى فلورنسا مسافة 5,376 ميلًا بحريًا (9,956 كم) وتستغرق نحو 11h 16m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 673K – AED 1,054K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 215,939 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 30m | AED 320K – AED 476K | AED 500K – AED 666K | AED 521K – AED 712K | AED 99,409 | 3,230 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 35m | AED 309K – AED 442K | AED 485K – AED 623K | AED 508K – AED 672K | AED 93,809 | 3,556 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 21m | AED 356K – AED 519K | AED 558K – AED 729K | AED 585K – AED 791K | AED 109,296 | 5,509 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 01m | AED 429K – AED 627K | AED 670K – AED 879K | AED 703K – AED 956K | AED 132,039 | 7,714 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 44m | AED 481K – AED 707K | AED 749K – AED 986K | AED 787K – AED 1,078K | AED 148,503 | 8,532 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 29m | AED 601K – AED 937K | AED 936K – AED 1,309K | AED 982K – AED 1,426K | AED 192,246 | 10,457 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 11h 16m | AED 673K – AED 1,054K | AED 1,043K – AED 1,464K | AED 1,098K – AED 1,608K | AED 215,939 | 12,944 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 44m | AED 1,177K – AED 2,131K | AED 1,841K – AED 2,981K | AED 1,918K – AED 3,219K | AED 413,543 | 27,425 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار لوس أنجلوس–فلورنسا دون توقف
لوس أنجلوس: أين ستهبط
- مطار فان نايز KVNY
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار هوليوود بربانك KBUR
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,886 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار لوس أنجلوس الدولي KLAX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,923 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
فلورنسا: أين ستهبط
- مطار فلورنسا بيريتولا LIRQ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 5,741 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs - مطار بيزا غاليليو غاليلي LIRP
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 12.3 h | 12,944 kg | AED 215,939 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.3 h | 996 kg | عادةً AED 4,385–AED 10,962 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.8 h | 3982 kg | عادةً AED 18,269–AED 43,846 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
