
مدريد → شيكاغو
تقطع الرحلة الخاصة من مدريد إلى شيكاغو مسافة 3,642 ميلًا بحريًا (6,745 كم) وتستغرق نحو 7h 44m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 471K – AED 734K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 150,613 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 33m | AED 224K – AED 332K | AED 350K – AED 466K | AED 372K – AED 512K | AED 69,447 | 2,233 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 12h 24m | AED 207K – AED 296K | AED 325K – AED 418K | AED 348K – AED 467K | AED 62,889 | 2,372 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 28m | AED 246K – AED 357K | AED 386K – AED 503K | AED 413K – AED 565K | AED 75,363 | 3,758 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 20m | AED 287K – AED 420K | AED 449K – AED 589K | AED 482K – AED 666K | AED 88,465 | 5,133 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 58m | AED 346K – AED 506K | AED 541K – AED 710K | AED 580K – AED 801K | AED 106,577 | 6,008 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 48m | AED 434K – AED 672K | AED 679K – AED 943K | AED 725K – AED 1,061K | AED 138,223 | 7,368 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 44m | AED 471K – AED 734K | AED 732K – AED 1,023K | AED 787K – AED 1,166K | AED 150,613 | 8,881 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 13m | AED 756K – AED 1,377K | AED 1,178K – AED 1,920K | AED 1,255K – AED 2,158K | AED 266,607 | 17,695 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مدريد–شيكاغو دون توقف
مدريد: أين ستهبط
- مطار مدريد توريخون LETO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 12,139 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار مدريد باراخاس أدولفو سواريز LEMD
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,272 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
شيكاغو: أين ستهبط
- مطار شيكاغو التنفيذي KPWK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار شيكاغو ميدواي الدولي KMDW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,522 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار شيكاغو أوهير الدولي KORD
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 8.7 h | 8,881 kg | AED 150,613 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.6 h | 675 kg | عادةً AED 2,971–AED 7,427 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.1 h | 2698 kg | عادةً AED 12,378–AED 29,707 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
