
مالقة → منطقة خليج سان فرانسيسكو
تقطع الرحلة الخاصة من مالقة إلى منطقة خليج سان فرانسيسكو مسافة 5,161 ميلًا بحريًا (9,559 كم) وتستغرق نحو 10h 50m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 648K – AED 1,015K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 207,858 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 44m | AED 310K – AED 460K | AED 484K – AED 645K | AED 505K – AED 691K | AED 96,194 | 3,120 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 00m | AED 300K – AED 429K | AED 472K – AED 605K | AED 494K – AED 654K | AED 91,082 | 3,445 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 50m | AED 345K – AED 502K | AED 541K – AED 706K | AED 568K – AED 769K | AED 105,887 | 5,325 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 32m | AED 415K – AED 607K | AED 649K – AED 850K | AED 682K – AED 927K | AED 127,701 | 7,445 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 16m | AED 465K – AED 682K | AED 723K – AED 952K | AED 762K – AED 1,044K | AED 143,317 | 8,220 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 02m | AED 580K – AED 904K | AED 904K – AED 1,263K | AED 950K – AED 1,381K | AED 185,563 | 10,075 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 50m | AED 648K – AED 1,015K | AED 1,005K – AED 1,410K | AED 1,060K – AED 1,553K | AED 207,858 | 12,441 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 16m | AED 1,137K – AED 2,057K | AED 1,780K – AED 2,878K | AED 1,857K – AED 3,117K | AED 399,234 | 26,421 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مالقة–منطقة خليج سان فرانسيسكو دون توقف
مالقة: أين ستهبط
- مطار مالقة كوستا ديل سول LEMG
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,499 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
منطقة خليج سان فرانسيسكو: أين ستهبط
- مطار أوكلاند الدولي KOAK
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,520 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان خوسيه مينيتا الدولي KSJC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,000 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان فرانسيسكو الدولي KSFO
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,870 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.8 h | 12,441 kg | AED 207,858 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.9 h | 956 kg | عادةً AED 4,210–AED 10,524 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.4 h | 3824 kg | عادةً AED 17,540–AED 42,097 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
