ماليه (جزر المالديف) → مكسيكو سيتي
تقطع الرحلة الخاصة من ماليه (جزر المالديف) إلى مكسيكو سيتي مسافة 9,337 ميلًا بحريًا (17,292 كم) وتستغرق نحو 39h 39m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $153K – $228K ذهابًا فقط — أي قرابة $47,599 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 39h 39m | $153K – $228K | $239K – $319K | $245K – $332K | $47,599 | 5,691 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 32h 17m | $145K – $208K | $228K – $293K | $234K – $306K | $44,121 | 6,179 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 6 fuel stops | 27h 02m | $170K – $247K | $266K – $348K | $274K – $365K | $52,151 | 9,701 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 24h 31m | $203K – $297K | $317K – $416K | $326K – $437K | $62,447 | 13,493 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 22h 51m | $235K – $344K | $366K – $481K | $376K – $506K | $72,363 | 15,306 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 21h 40m | $281K – $439K | $436K – $611K | $449K – $643K | $89,883 | 18,142 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 20h 06m | $326K – $510K | $505K – $708K | $520K – $747K | $104,409 | 23,088 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 21h 21m | $522K – $955K | $812K – $1,329K | $833K – $1,394K | $184,692 | 45,967 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
لا توجد طائرة أعمال تطير هذه المسافة دون توقف بأربعة ركاب
At 9,337 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
ماليه (جزر المالديف): where you’d land
- Velana International Airport VRMM
Major hub · 11,155 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
مكسيكو سيتي: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 40.6 h | 5,691 kg | $47,599 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 23.8 h | 1729 kg | Typically $2,075–$5,188 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 23.3 h | 6917 kg | Typically $8,646–$20,750 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.