تكلفة الطائرة الخاصة
مراكش → دلهي
تقطع الرحلة الخاصة من مراكش إلى دلهي مسافة 4,305 ميلًا بحريًا (7,972 كم) وتستغرق نحو 9h 05m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 548K – AED 857K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 175,580 للمقعد.
4,305 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 05m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
10.1h vs 13.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,434 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 797 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 55m | AED 255K – AED 380K | AED 399K – AED 532K | AED 420K – AED 578K | AED 79,382 | 2,573 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 56m | AED 249K – AED 357K | AED 392K – AED 503K | AED 415K – AED 552K | AED 75,752 | 2,858 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 03m | AED 280K – AED 408K | AED 438K – AED 572K | AED 465K – AED 635K | AED 85,893 | 4,324 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 35m | AED 359K – AED 524K | AED 563K – AED 736K | AED 596K – AED 813K | AED 110,375 | 6,374 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 24m | AED 398K – AED 583K | AED 621K – AED 815K | AED 659K – AED 907K | AED 122,600 | 6,972 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 13m | AED 497K – AED 773K | AED 777K – AED 1,083K | AED 823K – AED 1,200K | AED 158,871 | 8,549 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 05m | AED 548K – AED 857K | AED 851K – AED 1,192K | AED 906K – AED 1,335K | AED 175,580 | 10,434 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 39m | AED 880K – AED 1,607K | AED 1,369K – AED 2,237K | AED 1,446K – AED 2,475K | AED 310,812 | 20,797 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مراكش–دلهي دون توقف
مراكش: أين ستهبط
- مطار مراكش المنارة GMMX
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,764 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
دلهي: أين ستهبط
- مطار إنديرا غاندي الدولي VIDP
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,534 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.1 h | 10,434 kg | AED 175,580 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.1 h | 797 kg | عادةً AED 3,511–AED 8,778 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.6 h | 3189 kg | عادةً AED 14,629–AED 35,111 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.