
مراكش → مكسيكو سيتي
تقطع الرحلة الخاصة من مراكش إلى مكسيكو سيتي مسافة 4,878 ميلًا بحريًا (9,035 كم) وتستغرق نحو 10h 15m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 615K – AED 962K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 197,189 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 43m | AED 296K – AED 440K | AED 463K – AED 617K | AED 484K – AED 663K | AED 91,952 | 2,975 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 14m | AED 288K – AED 412K | AED 454K – AED 582K | AED 476K – AED 631K | AED 87,485 | 3,299 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 10m | AED 330K – AED 481K | AED 519K – AED 677K | AED 546K – AED 739K | AED 101,387 | 5,083 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 53m | AED 397K – AED 579K | AED 620K – AED 813K | AED 653K – AED 890K | AED 121,976 | 7,091 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 39m | AED 443K – AED 649K | AED 689K – AED 907K | AED 728K – AED 999K | AED 136,469 | 7,808 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 26m | AED 553K – AED 861K | AED 862K – AED 1,204K | AED 908K – AED 1,321K | AED 176,740 | 9,571 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 15m | AED 615K – AED 962K | AED 954K – AED 1,338K | AED 1,009K – AED 1,481K | AED 197,189 | 11,778 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 54m | AED 987K – AED 1,806K | AED 1,533K – AED 2,511K | AED 1,610K – AED 2,750K | AED 349,072 | 23,481 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مراكش–مكسيكو سيتي دون توقف
مراكش: أين ستهبط
- مطار مراكش المنارة GMMX
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,764 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
مكسيكو سيتي: أين ستهبط
- مطار تولوكا الدولي MMTO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 13,780 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مكسيكو سيتي الدولي (بينيتو خواريز) MMMX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,966 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فيليبي أنخيليس الدولي MMSM
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,764 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.3 h | 11,778 kg | AED 197,189 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.3 h | 903 kg | عادةً AED 3,979–AED 9,947 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.8 h | 3614 kg | عادةً AED 16,578–AED 39,788 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.

