تكلفة الطائرة الخاصة
مراكش → سياتل
تقطع الرحلة الخاصة من مراكش إلى سياتل مسافة 4,884 ميلًا بحريًا (9,046 كم) وتستغرق نحو 10h 16m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 616K – AED 964K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 197,424 للمقعد.
4,884 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 16m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
11.3h vs 14.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
11,792 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 905 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 45m | AED 296K – AED 440K | AED 463K – AED 617K | AED 485K – AED 663K | AED 92,044 | 2,978 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 15m | AED 288K – AED 412K | AED 454K – AED 582K | AED 477K – AED 631K | AED 87,563 | 3,302 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 11m | AED 331K – AED 481K | AED 519K – AED 677K | AED 547K – AED 740K | AED 101,487 | 5,089 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 54m | AED 397K – AED 580K | AED 621K – AED 813K | AED 654K – AED 890K | AED 122,101 | 7,099 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 40m | AED 443K – AED 650K | AED 690K – AED 908K | AED 729K – AED 1,000K | AED 136,619 | 7,817 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 27m | AED 553K – AED 862K | AED 863K – AED 1,205K | AED 909K – AED 1,322K | AED 176,934 | 9,582 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 16m | AED 616K – AED 964K | AED 955K – AED 1,339K | AED 1,010K – AED 1,482K | AED 197,424 | 11,792 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 55m | AED 988K – AED 1,808K | AED 1,535K – AED 2,514K | AED 1,612K – AED 2,753K | AED 349,483 | 23,510 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مراكش–سياتل دون توقف
مراكش: أين ستهبط
- مطار مراكش المنارة GMMX
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,764 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سياتل: أين ستهبط
- بوينغ فيلد / مطار مقاطعة كينغ الدولي KBFI
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار باين فيلد (مطار مقاطعة سنوهوميش) KPAE
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,010 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سياتل تاكوما الدولي KSEA
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,901 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.3 h | 11,792 kg | AED 197,424 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.3 h | 905 kg | عادةً AED 3,984–AED 9,960 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.8 h | 3618 kg | عادةً AED 16,599–AED 39,839 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.