موريشيوس → سياتل
تقطع الرحلة الخاصة من موريشيوس إلى سياتل مسافة 9,180 ميلًا بحريًا (17,002 كم) وتستغرق نحو 39h 05m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 555K – AED 824K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 172,340 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 39h 05m | AED 555K – AED 824K | AED 867K – AED 1,155K | AED 888K – AED 1,201K | AED 172,340 | 5,611 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 31h 52m | AED 526K – AED 753K | AED 826K – AED 1,062K | AED 849K – AED 1,111K | AED 159,935 | 6,098 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 26h 39m | AED 615K – AED 896K | AED 964K – AED 1,260K | AED 992K – AED 1,322K | AED 188,902 | 9,567 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 24h 10m | AED 734K – AED 1,074K | AED 1,146K – AED 1,504K | AED 1,179K – AED 1,581K | AED 226,010 | 13,297 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 22h 30m | AED 849K – AED 1,245K | AED 1,323K – AED 1,740K | AED 1,362K – AED 1,832K | AED 261,781 | 15,077 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 21h 20m | AED 1,014K – AED 1,585K | AED 1,579K – AED 2,211K | AED 1,624K – AED 2,328K | AED 324,986 | 17,863 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 47m | AED 1,177K – AED 1,841K | AED 1,826K – AED 2,560K | AED 1,881K – AED 2,703K | AED 377,276 | 22,721 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 21h 00m | AED 1,887K – AED 3,452K | AED 2,934K – AED 4,802K | AED 3,011K – AED 5,040K | AED 667,364 | 45,233 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار موريشيوس–سياتل دون توقف
موريشيوس: أين ستهبط
- مطار السير سيووساغور رامغولام الدولي FIMP
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,056 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سياتل: أين ستهبط
- بوينغ فيلد / مطار مقاطعة كينغ الدولي KBFI
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار باين فيلد (مطار مقاطعة سنوهوميش) KPAE
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,010 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سياتل تاكوما الدولي KSEA
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,901 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 40.1 h | 5,611 kg | AED 172,340 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 23.4 h | 1700 كغ | عادةً AED 7,488–AED 18,719 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 22.9 h | 6801 kg | عادةً AED 31,198–AED 74,876 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.