تكلفة الطائرة الخاصة
ميديين → بكين
تقطع الرحلة الخاصة من ميديين إلى بكين مسافة 7,953 ميلًا بحريًا (14,728 كم) وتستغرق نحو 33h 57m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 483K – AED 717K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 149,964 للمقعد.
7,953 nm
مسافة الدائرة العظمى
33h 57m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
35h vs 20.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,874 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1473 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 33h 57m | AED 483K – AED 717K | AED 755K – AED 1,005K | AED 776K – AED 1,052K | AED 149,964 | 4,874 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 27h 48m | AED 460K – AED 659K | AED 724K – AED 929K | AED 746K – AED 978K | AED 139,889 | 5,320 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 22h 59m | AED 531K – AED 773K | AED 832K – AED 1,087K | AED 859K – AED 1,150K | AED 163,014 | 8,249 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 37m | AED 625K – AED 916K | AED 976K – AED 1,282K | AED 1,009K – AED 1,359K | AED 192,671 | 11,349 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 05m | AED 718K – AED 1,054K | AED 1,117K – AED 1,471K | AED 1,155K – AED 1,563K | AED 221,459 | 12,787 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 43m | AED 896K – AED 1,398K | AED 1,396K – AED 1,952K | AED 1,442K – AED 2,069K | AED 286,737 | 15,676 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 17m | AED 1,034K – AED 1,614K | AED 1,606K – AED 2,247K | AED 1,661K – AED 2,390K | AED 331,019 | 19,844 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 20m | AED 1,658K – AED 3,026K | AED 2,581K – AED 4,214K | AED 2,658K – AED 4,453K | AED 585,468 | 39,487 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ميديين–بكين دون توقف
ميديين: أين ستهبط
- مطار أولايا هيريرا SKMD
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,202 ft · 10 دقيقة إلى المركز - مطار خوسيه ماريا كوردوفا الدولي SKRG
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,483 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بكين: أين ستهبط
- مطار بكين العاصمة الدولي ZBAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بكين داشينغ الدولي ZBAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 35 h | 4,874 kg | AED 149,964 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.8 h | 1473 kg | عادةً AED 6,486–AED 16,216 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.3 h | 5891 kg | عادةً AED 27,027–AED 64,864 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.