مكسيكو سيتي → كولومبو
تقطع الرحلة الخاصة من مكسيكو سيتي إلى كولومبو مسافة 9,215 ميلًا بحريًا (17,066 كم) وتستغرق نحو 39h 13m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $152K – $225K ذهابًا فقط — أي قرابة $47,100 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 39h 13m | $152K – $225K | $237K – $316K | $243K – $328K | $47,100 | 5,629 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 31h 57m | $144K – $206K | $226K – $290K | $232K – $303K | $43,698 | 6,116 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 6 fuel stops | 26h 44m | $168K – $245K | $263K – $344K | $271K – $361K | $51,622 | 9,596 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 24h 15m | $201K – $294K | $313K – $411K | $322K – $432K | $61,773 | 13,340 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 22h 35m | $232K – $340K | $362K – $476K | $372K – $501K | $71,558 | 15,128 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 21h 24m | $277K – $433K | $432K – $604K | $444K – $636K | $88,845 | 17,925 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 19h 51m | $322K – $503K | $499K – $700K | $514K – $739K | $103,154 | 22,802 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 21h 05m | $516K – $944K | $802K – $1,313K | $823K – $1,378K | $182,470 | 45,395 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
لا توجد طائرة أعمال تطير هذه المسافة دون توقف بأربعة ركاب
At 9,215 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
مكسيكو سيتي: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
كولومبو: where you’d land
- Bandaranaike International Airport VCBI
Major hub · 10,991 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 40.2 h | 5,629 kg | $47,100 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 23.5 h | 1707 kg | Typically $2,048–$5,120 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 23 h | 6826 kg | Typically $8,533–$20,479 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.