تكلفة الطائرة الخاصة
مكسيكو سيتي → كيغالي
تقطع الرحلة الخاصة من مكسيكو سيتي إلى كيغالي مسافة 7,677 ميلًا بحريًا (14,219 كم) وتستغرق نحو 32h 13m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 456K – AED 679K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 141,864 للمقعد.
7,677 nm
مسافة الدائرة العظمى
32h 13m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
33.2h vs 20.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,625 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1422 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 32h 13m | AED 456K – AED 679K | AED 713K – AED 950K | AED 734K – AED 997K | AED 141,864 | 4,625 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 27h 03m | AED 449K – AED 642K | AED 706K – AED 906K | AED 729K – AED 955K | AED 136,392 | 5,177 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 22h 20m | AED 517K – AED 752K | AED 810K – AED 1,058K | AED 838K – AED 1,121K | AED 158,639 | 8,014 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 00m | AED 608K – AED 889K | AED 948K – AED 1,245K | AED 981K – AED 1,322K | AED 187,104 | 11,005 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 29m | AED 696K – AED 1,022K | AED 1,084K – AED 1,427K | AED 1,122K – AED 1,519K | AED 214,801 | 12,386 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 08m | AED 870K – AED 1,356K | AED 1,356K – AED 1,894K | AED 1,401K – AED 2,011K | AED 278,160 | 15,186 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 43m | AED 1,002K – AED 1,564K | AED 1,556K – AED 2,177K | AED 1,611K – AED 2,320K | AED 320,648 | 19,199 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 44m | AED 1,607K – AED 2,930K | AED 2,502K – AED 4,083K | AED 2,579K – AED 4,321K | AED 567,099 | 38,199 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مكسيكو سيتي–كيغالي دون توقف
مكسيكو سيتي: أين ستهبط
- مطار تولوكا الدولي MMTO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 13,780 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مكسيكو سيتي الدولي (بينيتو خواريز) MMMX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,966 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فيليبي أنخيليس الدولي MMSM
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,764 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
كيغالي: أين ستهبط
- مطار كيغالي الدولي HRYR
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,483 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 33.2 h | 4,625 kg | AED 141,864 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.2 h | 1422 kg | عادةً AED 6,262–AED 15,655 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.7 h | 5687 kg | عادةً AED 26,091–AED 62,618 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.