تكلفة الطائرة الخاصة
ميامي → كيب تاون
تقطع الرحلة الخاصة من ميامي إلى كيب تاون مسافة 6,668 ميلًا بحريًا (12,349 كم) وتستغرق نحو 28h 37m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 408K – AED 606K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 126,729 للمقعد.
6,668 nm
مسافة الدائرة العظمى
28h 37m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
29.6h vs 18.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,108 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1235 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 28h 37m | AED 408K – AED 606K | AED 638K – AED 850K | AED 660K – AED 896K | AED 126,729 | 4,108 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 23h 34m | AED 392K – AED 561K | AED 617K – AED 792K | AED 640K – AED 841K | AED 119,117 | 4,512 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 11m | AED 444K – AED 646K | AED 695K – AED 908K | AED 723K – AED 971K | AED 136,212 | 6,882 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 42m | AED 542K – AED 792K | AED 847K – AED 1,110K | AED 880K – AED 1,187K | AED 166,684 | 9,742 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 18m | AED 618K – AED 905K | AED 963K – AED 1,266K | AED 1,002K – AED 1,358K | AED 190,389 | 10,916 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 14m | AED 725K – AED 1,135K | AED 1,128K – AED 1,581K | AED 1,174K – AED 1,698K | AED 232,509 | 12,759 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 39m | AED 884K – AED 1,377K | AED 1,375K – AED 1,920K | AED 1,430K – AED 2,063K | AED 282,608 | 16,833 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 33m | AED 1,418K – AED 2,580K | AED 2,212K – AED 3,599K | AED 2,289K – AED 3,838K | AED 499,751 | 33,473 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ميامي–كيب تاون دون توقف
ميامي: أين ستهبط
- مطار ميامي أوبا لوكا التنفيذي KOPF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,002 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي التنفيذي KTMB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,002 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي الدولي KMIA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,016 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
كيب تاون: أين ستهبط
- مطار كيب تاون الدولي FACT
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,502 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 29.6 h | 4,108 kg | AED 126,729 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.1 h | 1235 kg | عادةً AED 5,439–AED 13,596 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.6 h | 4940 kg | عادةً AED 22,660–AED 54,385 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.