تكلفة الطائرة الخاصة
ميامي → حيدر آباد
تقطع الرحلة الخاصة من ميامي إلى حيدر آباد مسافة 7,934 ميلًا بحريًا (14,693 كم) وتستغرق نحو 33h 53m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 482K – AED 716K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 149,677 للمقعد.
7,934 nm
مسافة الدائرة العظمى
33h 53m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
34.9h vs 20.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,864 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1469 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 33h 53m | AED 482K – AED 716K | AED 753K – AED 1,004K | AED 775K – AED 1,050K | AED 149,677 | 4,864 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 27h 45m | AED 460K – AED 658K | AED 722K – AED 927K | AED 745K – AED 977K | AED 139,647 | 5,310 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 22h 56m | AED 530K – AED 772K | AED 830K – AED 1,085K | AED 858K – AED 1,148K | AED 162,713 | 8,233 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 35m | AED 624K – AED 914K | AED 974K – AED 1,279K | AED 1,007K – AED 1,356K | AED 192,286 | 11,325 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 03m | AED 716K – AED 1,052K | AED 1,115K – AED 1,468K | AED 1,153K – AED 1,560K | AED 221,000 | 12,760 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 41m | AED 894K – AED 1,395K | AED 1,394K – AED 1,948K | AED 1,439K – AED 2,065K | AED 286,146 | 15,642 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 14m | AED 1,032K – AED 1,611K | AED 1,602K – AED 2,242K | AED 1,657K – AED 2,386K | AED 330,304 | 19,800 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 18m | AED 1,655K – AED 3,019K | AED 2,576K – AED 4,205K | AED 2,653K – AED 4,444K | AED 584,202 | 39,398 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ميامي–حيدر آباد دون توقف
ميامي: أين ستهبط
- مطار ميامي أوبا لوكا التنفيذي KOPF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,002 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي التنفيذي KTMB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,002 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي الدولي KMIA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,016 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
حيدر آباد: أين ستهبط
- مطار راجيف غاندي الدولي VOHS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,976 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 34.9 h | 4,864 kg | AED 149,677 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.8 h | 1469 kg | عادةً AED 6,471–AED 16,177 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.3 h | 5877 kg | عادةً AED 26,962–AED 64,709 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.