تكلفة الطائرة الخاصة
ميامي → سيدني
تقطع الرحلة الخاصة من ميامي إلى سيدني مسافة 8,114 ميلًا بحريًا (15,028 كم) وتستغرق نحو 34h 32m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 490K – AED 729K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 152,386 للمقعد.
8,114 nm
مسافة الدائرة العظمى
34h 32m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
35.5h vs 21.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,957 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1503 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 34h 32m | AED 490K – AED 729K | AED 767K – AED 1,022K | AED 788K – AED 1,068K | AED 152,386 | 4,957 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 28h 14m | AED 467K – AED 668K | AED 734K – AED 943K | AED 757K – AED 992K | AED 141,945 | 5,403 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 23h 22m | AED 539K – AED 786K | AED 845K – AED 1,104K | AED 872K – AED 1,166K | AED 165,583 | 8,387 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 59m | AED 636K – AED 932K | AED 992K – AED 1,303K | AED 1,025K – AED 1,380K | AED 195,941 | 11,551 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 26m | AED 730K – AED 1,073K | AED 1,136K – AED 1,497K | AED 1,175K – AED 1,588K | AED 225,367 | 13,023 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 04m | AED 912K – AED 1,422K | AED 1,420K – AED 1,986K | AED 1,466K – AED 2,103K | AED 291,772 | 15,964 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 37m | AED 1,053K – AED 1,644K | AED 1,635K – AED 2,288K | AED 1,690K – AED 2,431K | AED 337,112 | 20,223 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 41m | AED 1,688K – AED 3,082K | AED 2,628K – AED 4,292K | AED 2,705K – AED 4,530K | AED 596,250 | 40,244 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ميامي–سيدني دون توقف
ميامي: أين ستهبط
- مطار ميامي أوبا لوكا التنفيذي KOPF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,002 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي التنفيذي KTMB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,002 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي الدولي KMIA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,016 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سيدني: أين ستهبط
- مطار بانكستاون YSBK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,646 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سيدني كينغسفورد سميث YSSY
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 35.5 h | 4,957 kg | AED 152,386 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 21.2 h | 1503 kg | عادةً AED 6,618–AED 16,545 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.7 h | 6011 kg | عادةً AED 27,576–AED 66,182 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.