
ميامي → براغ
تقطع الرحلة الخاصة من ميامي إلى براغ مسافة 4,393 ميلًا بحريًا (8,136 كم) وتستغرق نحو 9h 16m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 558K – AED 873K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 178,905 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 14m | AED 260K – AED 386K | AED 405K – AED 541K | AED 427K – AED 587K | AED 80,703 | 2,618 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 10m | AED 253K – AED 362K | AED 398K – AED 511K | AED 421K – AED 560K | AED 76,875 | 2,904 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 16m | AED 284K – AED 414K | AED 445K – AED 582K | AED 472K – AED 644K | AED 87,295 | 4,400 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 47m | AED 365K – AED 532K | AED 572K – AED 748K | AED 605K – AED 825K | AED 112,163 | 6,485 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 36m | AED 405K – AED 593K | AED 631K – AED 829K | AED 670K – AED 921K | AED 124,736 | 7,101 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 24m | AED 506K – AED 787K | AED 790K – AED 1,101K | AED 836K – AED 1,219K | AED 161,623 | 8,706 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 16m | AED 558K – AED 873K | AED 867K – AED 1,214K | AED 922K – AED 1,357K | AED 178,905 | 10,641 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 51m | AED 896K – AED 1,637K | AED 1,394K – AED 2,279K | AED 1,471K – AED 2,518K | AED 316,703 | 21,210 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ميامي–براغ دون توقف
ميامي: أين ستهبط
- مطار ميامي أوبا لوكا التنفيذي KOPF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,002 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي التنفيذي KTMB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,002 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي الدولي KMIA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,016 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
براغ: أين ستهبط
- مطار براغ فاتسلاف هافل LKPR
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,188 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.3 h | 10,641 kg | AED 178,905 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.2 h | 814 kg | عادةً AED 3,583–AED 8,958 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.7 h | 3254 kg | عادةً AED 14,930–AED 35,831 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
