
مومباي → ديترويت
تقطع الرحلة الخاصة من مومباي إلى ديترويت مسافة 6,874 ميلًا بحريًا (12,731 كم) وتستغرق نحو 29h 21m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 418K – AED 621K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 129,819 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 29h 21m | AED 418K – AED 621K | AED 654K – AED 870K | AED 675K – AED 917K | AED 129,819 | 4,213 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 24h 08m | AED 401K – AED 573K | AED 630K – AED 809K | AED 653K – AED 858K | AED 121,738 | 4,618 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 40m | AED 454K – AED 662K | AED 711K – AED 930K | AED 739K – AED 992K | AED 139,486 | 7,058 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 10m | AED 555K – AED 812K | AED 868K – AED 1,138K | AED 901K – AED 1,215K | AED 170,853 | 10,000 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 45m | AED 634K – AED 929K | AED 988K – AED 1,299K | AED 1,026K – AED 1,390K | AED 195,372 | 11,216 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 41m | AED 745K – AED 1,166K | AED 1,158K – AED 1,624K | AED 1,204K – AED 1,742K | AED 238,928 | 13,126 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 05m | AED 908K – AED 1,415K | AED 1,412K – AED 1,973K | AED 1,467K – AED 2,116K | AED 290,370 | 17,316 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 00m | AED 1,457K – AED 2,651K | AED 2,272K – AED 3,698K | AED 2,349K – AED 3,936K | AED 513,495 | 34,438 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مومباي–ديترويت دون توقف
مومباي: أين ستهبط
- مطار تشهاتراباتي شيفاجي ماهاراج الدولي VABB
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,302 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار نافي مومباي الدولي VANM
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ديترويت: أين ستهبط
- مطار مقاطعة أوكلاند الدولي KPTK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,521 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ديترويت متروبوليتان مقاطعة واين KDTW
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,003 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 30.3 h | 4,213 kg | AED 129,819 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.5 h | 1273 kg | عادةً AED 5,607–AED 14,016 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 18 h | 5092 kg | عادةً AED 23,361–AED 56,065 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
