
سياتل → ديترويت
تقطع الرحلة الخاصة من سياتل إلى ديترويت مسافة 1,656 ميلًا بحريًا (3,066 كم) وتستغرق نحو 4h 04m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 129K – AED 189K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 39,772 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 58m | AED 102K – AED 151K | AED 160K – AED 213K | AED 182K – AED 259K | AED 31,716 | 999 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 31m | AED 94,734 – AED 135K | AED 149K – AED 191K | AED 172K – AED 240K | AED 28,751 | 1,057 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 00m | AED 122K – AED 177K | AED 194K – AED 251K | AED 221K – AED 313K | AED 37,405 | 1,791 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 04m | AED 129K – AED 189K | AED 202K – AED 265K | AED 235K – AED 342K | AED 39,772 | 2,235 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 54m | AED 156K – AED 227K | AED 244K – AED 319K | AED 283K – AED 411K | AED 47,894 | 2,612 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 49m | AED 195K – AED 302K | AED 306K – AED 424K | AED 352K – AED 542K | AED 62,122 | 3,201 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 41m | AED 239K – AED 367K | AED 375K – AED 517K | AED 430K – AED 660K | AED 75,745 | 4,224 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 54m | AED 385K – AED 687K | AED 608K – AED 969K | AED 685K – AED 1,207K | AED 134,054 | 8,395 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سياتل–ديترويت دون توقف
سياتل: أين ستهبط
- بوينغ فيلد / مطار مقاطعة كينغ الدولي KBFI
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار باين فيلد (مطار مقاطعة سنوهوميش) KPAE
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,010 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سياتل تاكوما الدولي KSEA
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,901 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ديترويت: أين ستهبط
- مطار مقاطعة أوكلاند الدولي KPTK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,521 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ديترويت متروبوليتان مقاطعة واين KDTW
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,003 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 5.1 h | 2,235 kg | AED 39,772 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 7.4 h | 307 kg | عادةً AED 1,350–AED 3,376 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6.9 h | 1226 kg | عادةً AED 5,626–AED 13,503 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.



