
ميونيخ → سان دييغو
تقطع الرحلة الخاصة من ميونيخ إلى سان دييغو مسافة 5,224 ميلًا بحريًا (9,674 كم) وتستغرق نحو 10h 58m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 655K – AED 1,026K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 210,199 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 57m | AED 312K – AED 465K | AED 488K – AED 651K | AED 510K – AED 697K | AED 97,127 | 3,152 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 10m | AED 302K – AED 433K | AED 475K – AED 610K | AED 498K – AED 659K | AED 91,875 | 3,477 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 59m | AED 348K – AED 507K | AED 546K – AED 713K | AED 573K – AED 775K | AED 106,874 | 5,378 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 40m | AED 419K – AED 613K | AED 655K – AED 859K | AED 688K – AED 936K | AED 128,960 | 7,523 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 24m | AED 469K – AED 689K | AED 731K – AED 962K | AED 769K – AED 1,054K | AED 144,822 | 8,310 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 10m | AED 586K – AED 914K | AED 914K – AED 1,277K | AED 959K – AED 1,394K | AED 187,500 | 10,186 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 58m | AED 655K – AED 1,026K | AED 1,016K – AED 1,426K | AED 1,071K – AED 1,569K | AED 210,199 | 12,587 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 24m | AED 1,149K – AED 2,078K | AED 1,798K – AED 2,908K | AED 1,875K – AED 3,146K | AED 403,384 | 26,712 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ميونيخ–سان دييغو دون توقف
ميونيخ: أين ستهبط
- مطار أوبرفافنهوفن EDMO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,500 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أوغسبورغ EDMA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,230 ft · 55 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ميونخ EDDM
مطار بمحطة خاصة · مدرج 13,123 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سان دييغو: أين ستهبط
- مطار ماكليلان بالومار KCRQ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,897 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سان دييغو الدولي KSAN
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,401 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 12 h | 12,587 kg | AED 210,199 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15 h | 967 kg | عادةً AED 4,260–AED 10,651 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.5 h | 3870 kg | عادةً AED 17,752–AED 42,604 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
