
لندن → سان دييغو
تقطع الرحلة الخاصة من لندن إلى سان دييغو مسافة 4,775 ميلًا بحريًا (8,843 كم) وتستغرق نحو 10h 03m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 603K – AED 943K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 193,299 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 21m | AED 291K – AED 432K | AED 455K – AED 606K | AED 477K – AED 653K | AED 90,403 | 2,922 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 16h 57m | AED 284K – AED 405K | AED 447K – AED 573K | AED 470K – AED 622K | AED 86,175 | 3,245 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 13h 55m | AED 325K – AED 473K | AED 510K – AED 666K | AED 538K – AED 728K | AED 99,747 | 4,995 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 39m | AED 390K – AED 569K | AED 610K – AED 799K | AED 643K – AED 876K | AED 119,888 | 6,962 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 26m | AED 435K – AED 637K | AED 677K – AED 890K | AED 715K – AED 982K | AED 133,973 | 7,657 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 13m | AED 543K – AED 845K | AED 847K – AED 1,182K | AED 893K – AED 1,299K | AED 173,525 | 9,387 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 03m | AED 603K – AED 943K | AED 935K – AED 1,311K | AED 990K – AED 1,455K | AED 193,299 | 11,536 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 41m | AED 967K – AED 1,770K | AED 1,504K – AED 2,462K | AED 1,581K – AED 2,700K | AED 342,183 | 22,998 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار لندن–سان دييغو دون توقف
لندن: أين ستهبط
- مطار فارنبورو EGLF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,005 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs - مطار لندن بيغن هيل EGKB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,925 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs - مطار لندن سيتي EGLC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 4,948 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs
سان دييغو: أين ستهبط
- مطار ماكليلان بالومار KCRQ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,897 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سان دييغو الدولي KSAN
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,401 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11 h | 11,536 kg | AED 193,299 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.1 h | 884 kg | عادةً AED 3,895–AED 9,737 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.6 h | 3537 kg | عادةً AED 16,228–AED 38,946 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
