تكلفة الطائرة الخاصة
ناغويا → أتلانتا
تقطع الرحلة الخاصة من ناغويا إلى أتلانتا مسافة 6,078 ميلًا بحريًا (11,256 كم) وتستغرق نحو 25h 45m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $99,878 – $148K ذهابًا فقط — أي قرابة $31,037 للمقعد.
6,078 nm
مسافة الدائرة العظمى
25h 45m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
26.8h vs 16.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,697 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1126 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 45m | $99,878 – $148K | $156K – $208K | $162K – $221K | $31,037 | 3,697 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 fuel stops | 21h 14m | $96,131 – $137K | $151K – $194K | $157K – $207K | $29,202 | 4,063 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 01m | $107K – $156K | $167K – $219K | $174K – $236K | $32,820 | 6,108 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 15h 37m | $129K – $189K | $202K – $265K | $211K – $286K | $39,846 | 8,591 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 15h 01m | $156K – $228K | $243K – $319K | $254K – $344K | $47,986 | 10,057 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 13h 59m | $182K – $285K | $283K – $397K | $296K – $429K | $58,341 | 11,707 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 13h 27m | $222K – $346K | $346K – $482K | $361K – $521K | $70,942 | 15,450 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 16m | $356K – $647K | $557K – $904K | $578K – $969K | $125,439 | 30,710 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly ناغويا–أتلانتا non-stop
ناغويا: where you’d land
- Nagoya Airport (Komaki) RJNA
Airport with private terminal · 8,990 ft runway · 25 min to centre · customs - Chubu Centrair International Airport RJGG
Major hub · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
أتلانتا: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 26.8 h | 3,697 kg | $31,037 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.8 h | 1126 kg | Typically $1,351–$3,377 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.3 h | 4502 kg | Typically $5,628–$13,507 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.