تكلفة الطائرة الخاصة
ناغويا → ميلانو
تقطع الرحلة الخاصة من ناغويا إلى ميلانو مسافة 5,209 ميلًا بحريًا (9,646 كم) وتستغرق نحو 10h 56m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $178K – $279K ذهابًا فقط — أي قرابة $57,122 للمقعد.
5,209 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 56m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.9h vs 15h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,552 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 965 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 54m | $84,952 – $126K | $133K – $177K | $139K – $190K | $26,404 | 3,144 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 08m | $82,242 – $118K | $129K – $166K | $135K – $179K | $24,982 | 3,470 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 57m | $94,636 – $138K | $148K – $194K | $156K – $211K | $29,057 | 5,366 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 13h 38m | $114K – $167K | $178K – $233K | $187K – $254K | $35,057 | 7,505 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 22m | $128K – $187K | $199K – $261K | $209K – $286K | $39,362 | 8,289 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 08m | $159K – $248K | $248K – $347K | $261K – $379K | $50,963 | 10,159 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 56m | $178K – $279K | $276K – $387K | $291K – $426K | $57,122 | 12,552 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 22m | $312K – $565K | $489K – $790K | $510K – $855K | $109,643 | 26,642 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly ناغويا–ميلانو non-stop
ناغويا: where you’d land
- Nagoya Airport (Komaki) RJNA
Airport with private terminal · 8,990 ft runway · 25 min to centre · customs - Chubu Centrair International Airport RJGG
Major hub · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
ميلانو: where you’d land
- Milan Linate Airport LIML
Airport with private terminal · 8,012 ft runway · 20 min to centre · customs - Milan Malpensa Airport LIMC
Major hub · 12,861 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.9 h | 12,552 kg | $57,122 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15 h | 965 kg | Typically $1,158–$2,894 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.5 h | 3859 kg | Typically $4,823–$11,576 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.