تكلفة الطائرة الخاصة
نيويورك → لندن
تقطع الرحلة الخاصة من نيويورك إلى لندن مسافة 3,013 ميلًا بحريًا (5,581 كم) وتستغرق نحو 6h 43m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $88,858 – $139K ذهابًا فقط — أي قرابة $28,457 للمقعد.
3,013 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 43m
مدة الرحلة (طائرة كبيرة المقصورة)
7.7h مقابل 10.3 ساعة
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,620 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 558 كغ)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 12h 34m | $49,155 – $73,020 | $76,869 – $102K | $82,669 – $115K | $15,272 | 1,803 كغ |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 10h 42m | $49,321 – $70,347 | $77,724 – $99,513 | $83,924 – $113K | $14,959 | 2,047 كغ |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 13m | $52,285 – $76,296 | $81,824 – $107K | $89,324 – $124K | $16,073 | 2,952 كغ |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 7h 54m | $67,170 – $97,945 | $105K – $138K | $114K – $159K | $20,639 | 4,346 كغ |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 7h 36m | $81,059 – $118K | $127K – $166K | $138K – $191K | $24,897 | 5,092 كغ |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 43m | $88,858 – $139K | $138K – $194K | $151K – $226K | $28,457 | 5,620 كغ |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 27m | $108K – $168K | $169K – $235K | $184K – $274K | $34,582 | 7,407 كغ |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 51m | $174K – $316K | $272K – $441K | $293K – $506K | $61,214 | 14,752 كغ |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly نيويورك–لندن non-stop
نيويورك: where you’d land
- Teterboro Airport KTEB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,000 قدم · 35 دقيقة إلى المركز · جمارك · 24 ساعة - Morristown Municipal Airport KMMU
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,999 قدمًا · 55 دقيقة إلى المركز · جمارك · 24 ساعة - Newark Liberty International Airport KEWR
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,000 قدم · 30 دقيقة إلى المركز · جمارك · 24 ساعة
لندن: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,005 أقدام · 60 دقيقة إلى المركز · جمارك - London Biggin Hill Airport EGKB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,925 قدمًا · 40 دقيقة إلى المركز · جمارك - London City Airport EGLC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 4,948 قدمًا · 25 دقيقة إلى المركز · جمارك
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 7.7 h | 5,620 كغ | $28,457 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.3 h | 558 كغ | عادةً 670–1,674 دولار |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9.8 h | 2232 كغ | عادةً 2,790–6,697 دولار |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.